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 A Land Rover comemorou o 40º aniversário do Range Rover, no dia 17, coma divulgação das primeiras imagens e informações da geração-2010, que será apresentada à Imprensa no próximo mês, em Portugal (região do Douro)! Além de mini actualização da imagem exterior e interior do Suv, regista-se revisão da gama de mecânicas, onde sobressai a adopção de novo TDV8 a gasóleo, com 313 cv (a unidade em final de carreira produz tão-somente 272 cv...). O Diesel com dois turbos garante melhores performances com menos consumos e emissões poluentes. O Range Rover TDV8- -2010 é o primeiro modelo da marca inglesa propriedade da Tata  Motors equipado com caixa automática de 8 velocidade, de origem ZE Esta mudança também alterou a configuração do cockpit, com a troca do habitual selector de relações por comando rotativo semelhante ao que a Jaguar propõe no XF e no novo XJ! Esta transmissão tem programa manual sequencial activado em patilhas no volante. Esta nova edição do Range Raver também estreia aJpoios electrónicos à condução: Hill Start Assist e Gradient Acceleration ControI. O primeiro é um controlo de arranque em planos muito inclinados que mantém o SUV travado enquanto o condutor move o pé direito do pedal do travão para o acelerador e o segundo detecta a entrada do carro em descida pronunciada sem a activação do controlo de velocidade específico. Novidade é, ainda, o reforço da gama de opcionais com o pacote de equipamentos «Exterior Design», que integra elementos exclusivos (pára-choques, faróis de nevoeiro, grelha. etc.).
"In AutoFoco"
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