MERCEDES e AMG não conseguiram impedir fuga de informação e... eis as fotografias e informações técnicas fundamentais da futura versão eléctrica do super desportivo SLS, que será produzida em série limitada a partir de 2013! O SLS E-Cell, nome do estudo que antecipa o modelo definitivo, está equipado com quatro motores eléctricos montados próximo das rodas, arquitectura que garante tracção integral. A potência anunciada de 392 kW (526 cv) e o binário máximo ascende a 880 Nm! Segundo estimativas da marca alemã, este super desportivo amigo do ambiente acelera dos 0 a l00km/h em cerca de 4 segundos. Os motores eléctricos do SLS E-Cell são alimentados por pacote de baterias de iões de lítio recarregáveis durante as travagens e desacelerações ou em tomada da rede doméstica (sistema plug- in), que está arrumado sob o copot (ficou vazio com a retirada do V8 6.3 de 571 cv)  no túnel central (a transmissão do modelo de produção foi retirada) e atrás dos bancos. Segundo os técnicos do construtor de Estugarda, Alemanha, esta distribuição baixa o centro de gravidade e melhora a repartição do peso entre os eixos, duas características que influenciam o desempenho dinâmico, além de não obrigar a intervenção importante na estrutura cm alumínio do automóvel. O SLS E-Cell também tem vários elementos exteriores e interiores exclusivos. Por exemplo, a face foi retocada e, na traseira, não encontramos quaisquer ponteiras de escape! No cockpit, o quadro de bordo ganhou indicadores do nível de carga das baterias e da autonomia estimada, além de ecrã táctil central para comando de rádio, climatização e navegação!.

"In Autofoco"