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Há um novo superstar na gama Leon! Cabeça de cartaz no salão de Frankfurt, condição que partilhou com o atractivo lbiza Concept IBZ, protótipo que antecipa carrinha do segmento B prometida para 2010, o Cupra R é o expoente do temperamento desportivo da SEAT, que nunca tinha produzido automóvel de estrada tão potente! Nesta versão com motor 2.0 TSI de 265 CV encontramos todos os recursos técnicos e tecnológicos do Cupra e mais alguns, além de itens específicos que reforçam o estatuto especial e as possibilidades de personalização de modelo exclusivíssimo. O coração do Cupra R, puro-sangue que rende puro-sangue, é a mecânica de 4 cilindros e 2 litros com injecção directa e sobrealimentação turbo. Este propulsor cumpridor da normativa antipoluição Euro 5 em vigor desde Setembro tem como características principais a potência esticada até 265 CV (equipara-se ao rendimento dos TDI montados nos SEAT Leon que somam e seguem no WTCC), a facilidade de condução e a elasticidade, o que foi conseguido com recurso a nova bomba de injecção de combustível de alta pressão.
Para o Leon Cupra R, a SEAT reivindica performances de... WTCC: 250 km/h de velocidade máxima, 6,2 segundos na aceleração O a 100 km/h e quilómetro de arranque afundo em 25,7 segundos! Ainda assim, devido à eficiência extraordinária da mecânica, o consumo médio é moderado q.b.: 8,1 l/100 km!
O Cupra R é a nova expressão máxima da desportividade da SEAT e conta com diversos equipamentos e elementos decorativos exclusivos, como os vários logótipos identificativos (grelha, portão traseiro, quadro de instrumentos, etc.), as fabulosas jantes de 19" com cinco raios duplos (pneus 235/35), o sistema de travagem sobredimensionado ou as bacquets em alcântara de cor cinzenta. O autoblocante electrónico XDS que assegura o nível máximo de tracção em todas as situações também é de série.
"In AutoFoco"
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