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Mercedes em varias frentes |
 A Mercedes mantém guerra violenta com Audi e BMW, que pretende ganhar, por isso investindo tanto na expansão e modernização da gama. Para 2010, as novidades são o E Cabrio (Março), o SLS (também em Março), o S Coupé (Setembro) e o CLS II (Dezembro).
Com o Cabrio que sucede ao CLK lançado em 2000, a marca da estrela encerra o lançamento do novo E, iniciado em Janeiro, com a apresentação da berlina no salão de Detroit. Cerca de 12 meses depois, na edição 2010 da exposição norte-americana, a Mercedes promoverá o descapotável de 4 lugares, que surgirá em Portugal nas versões 220 CDI (170 cv), 250 CDI (204 cv), 200 CCI (184 cv] e 250 CGI (204 cv) - existirão mais três motores, maiores e desinteressantes: 350 CDI (292 cv], 500 (388 cv] e 350 CDI (231 cv).
O novo Cabrio (4ª carroçaria do E ... ) tem capota têxtil comandada electricamente e estreia dispositivo (AirCap) que afasta as correntes de ar do cockpit (dois deflectores aerodinâmicos, na moldura do pára-brisas e atrás dos bancos posteriores, sobem e baixam automaticamente. assegurando o bem-estar a bordo!).
 O SLS que recupera as famosas asas de gaivota do iconográfico 300 SL já foi amplamente apresentado. Trata-se do super desportivo de tracção traseira que sucede ao SLR e tem mecânica de sonho: motor V8 de 571 cv e caixa A1v1G Speedshift DCT7 (embraiagem dupla). Performances declaradas: 0-100 km/h em 3,8 s e 317 km/h.
Outro momento quente é a substituição do CLS (2004). A 2ª geração do coupé de 4 portas e 4 lugares baseado no E têm estreia mundial planeada para o salão de Paris, no Outono, e é esperada em Portugal no final do ano!
O plano da Mercedes também inclui o reforço da gama GLK (250 CDI/204 cv c versões de duas rodas motrizes já disponíveis), a introdução dos motores 220 CDI e 200 CGI no Classe E Coupé (Abril). os Classe C e Classe E (berlinas e carrinhas) com 4MaUc (em Junho, em combinação com o 250 CDI) e, ainda, os facelifts do Classe R (Agosto) e do CL (Setembro) -este desportivo de luxo mudará de nome para ... S Coupé!
Outra novidade revelante: durante este ano, a marca iniciará os testes à frota de Classe B F·Cell que começou a fabricar recentemente. O modelo conta com motor eléctrico de 100 kW/136 cv e é livre de emissões poluentes!.
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